Urmatoarele optiuni sunt obligatorii:

Kawasaki Ultra 310LX-S '23

Reducere 7%
Kawasaki Ultra 310LX-S '23
Kawasaki Ultra 310LX-S '23
Kawasaki Ultra 310LX-S '23
Kawasaki Ultra 310LX-S '23
Kawasaki Ultra 310LX-S '23
PRP Acesta este pretul de lista recomandat de producator. Pretul de vanzare este mai jos.

20.966 €

19.498 €
(+TVA)
PRP Acesta este pretul de lista recomandat de producator. Pretul de vanzare este mai jos.

125.935 RON

117.120 RON
(TVA inclus)
Disponibilitate: In Stoc
Echivalam orice pret!
  Ai un pret mai bun? Echivalam orice pret!
SEAP
   Solicitare publicare produs in SEAP
Solicitare cerere de fonduri Europene
   Solicitare cerere de fonduri Europene
Centru de inchiriere
  Centru de inchiriere
Ai o intrebare? Lasa-ne un mesaj   Ai o intrebare? Lasa-ne un mesaj
Programeaza un Test Ride!   Programeaza un Test Ride!

Calculator rate online

de la RON lei/luna( luni ).

Imaginile produselor prezentate pe site sunt cu titlu de prezentare si pot diferi in orice mod (culoare, aspect etc.) de imaginile produselor livrate, acestea putand prezenta abateri minore de la pozele si descrierile prezentate pe site.

* Ofertele sunt disponibile in limita stocului.


On Off Road 

Descriere

ULTRA 310LX-S 2023 constituie cel mai nou membru in familia de skijeturi Kawasaki, o ambarcatiune personala capabila sa ofere nu mai putin de 300 cai putere, manevrabilitate si stabilitate excelenta chiar si la pilotarea cu viteze ridicate. Intreaga serie Ultra 310 a fost revizuita, iar modelul Kawasaki Ultra 310 LX-S aduce caracteristici premium si dotari de top in clasa din care face parte, livrand performanra fara compromisul confortului pentru distractie nelimitata pe apa.

Kawasaki Ultra 310LX-S vine echipat standard cu spatiu de depozitare generos de capacitate totala 168.5 litri ( diverse compartimente cu acces usor si waterproof), camera retrovizoare, Launch Control Mode, cleme usor de accesat pentru andocare, cu design inteligent pentru redirectionarea apei peste bord, carena in V moderna inspirata de designul skijeturilor de curse, podea mai plata si mai joasa cu 35 mm in zona picioarelor pentru un plus de confort, display color 7” TFT si conectivitate Bluetooth, lumini stilate cu LED-uri integrate in bumper, moduri selectabile de putere (Full, Middle, Low Power Operation; riderii incepatori pot opta pentru Smart Learning Operation (SLO)-Mode).

Motorul racit cu lichid vine prevazut cu compresor si intercooler. Saua slim poate acomoda pana la 3 persoane si favorizeaza pilotarea din pozitie ridicata (stand-up). Sistemul KSRD (Kawasaki Smart Reverse with Deceleration) contribuie la un plus de siguranta - marsarier si decelerare.

Caracateristici principale:

  • motor 4 cilindri in linie, racit cu apa, 1498 cc, 4 timpi, DOHC, 16 valve, 300 CP
  • pornire electrica
  • rezervor 80 litri
  • culoare: Ebony / Lime Green

Disponibil in rate

FONDURI-EUROPENE

Istoria Kawasaki

Despre Kawasaki

Multa munca si un vis. Acestea au fost stabilite inca de la inceput de American Kawasaki Motorcycle Corp, inca din martie 1966. Un mic sediu, o veche hala de carne in Chicago, au constitiut un inceput timid in incercarea de a cuceri piata din Statele Unite.

"Kawasaki" a inceput cu practic nimic, fara clienti, fara distribuitori si mai ales fara imagine. Dar avea ceva mult mai important: o dorinta puternica sa gaseasca succesul si promisiunea de la o fabrica de a le furniza cele mai bune produse.

Cativa de la Kawasaki au inceput sa cutreiere America in cautarea de distribuitori privati, care se comercializeze primele lor produse. Acestea erau dotate cu mici motoare in doi timpi si se vindeau sub numele de Omega.

Dar clientii americani doreau mult mai multa adrenalina, asa ca fabrica a raspuns imediat acestei cereri si a adus pe piata motoare mult mai puternice: Samurai si Avenger. Lucrul acesta a fost semnul ca se vor dedica cu siguranta in construirea motoarelor de inalta clasa.

Aceste noi motoare au fost comercializate sub numele de "Kawasaki" si in plus a mai fost infiintata Eastern Kawasaki Motorcycle Corp, companie care se va ocupa de distributia pe  coasta de est .

In 1968 cele doua companii au fuzionat, rezultand Kawasaki Motors Corp USA in California de Sud.

In 1969, faima celor de la Kawasaki a fost marita considerabil datorita modelului Mach3 de 500cc in doi timpi. Alt motor foarte important in dezvoltarea celor de la Kawasaki a fost  legendarul Z1 de patru cilindrii de 900cc. Intre timp, deja KMC isi construise propriul lant de distributie ce avea ca scop sa ofere dealerilor si clientilor servicii cat mai bune.

Diversificarea productiei a venit odata cu patrunderea in domeniul fabricarii ambarcatiunilor de apa in 1973. Astazi, Jet Ski este lider pe aceasta  piata  in continua dezvoltare. In 1980 expansiunea a atins noi granite si cei de la Kawasaki au inceput constructia de ATV-uri si vehicule utilitare.

Astazi, Kawasaki face afaceri de peste 1,6 miliarde de dolari. Au in jur de 4800 de angajati si mai mult de 1500 de dealeri. Baza celor de la Kawasaki a fost construita pe cateva repere, cum ar fi: motocicleta de viteza Ninja, clasica Vulcan, ATV-urile extrem de rezistente, vehiculul utilitar Mule si exclusivistele Jet Ski-uri.
Test RideContact