Urmatoarele optiuni sunt obligatorii:

Yamaha YZ450F '17

Yamaha YZ450F '17
Yamaha YZ450F '17
Yamaha YZ450F '17
Yamaha YZ450F '17
Contacteaza-ne pentru pret!
Echivalam orice pret!
  Ai un pret mai bun? Echivalam orice pret!
SEAP
   Solicitare publicare produs in SEAP
Solicitare cerere de fonduri Europene
   Solicitare cerere de fonduri Europene
Centru de inchiriere
  Centru de inchiriere

Vezi produse similare in functie de:

Pret

Brand

Cele mai noi

Ai o intrebare? Lasa-ne un mesaj   Ai o intrebare? Lasa-ne un mesaj
Programeaza un Test Ride!   Programeaza un Test Ride!

Imaginile produselor prezentate pe site sunt cu titlu de prezentare si pot diferi in orice mod (culoare, aspect etc.) de imaginile produselor livrate, acestea putand prezenta abateri minore de la pozele si descrierile prezentate pe site.

* Ofertele sunt disponibile in limita stocului.


Descriere

Yamaha YZ450F 2017. Pentru că motocrosul este mai mult decât un sport, este un stil de viață, unul care necesită efort, muncă, sudoare și pricepere, inginerii Yamaha, specialiștii cei mai mari în motociclete dedicate acestui sport, muncesc în fiecare zi la proiectarea celor mai de succes modele menite să-i poarte pe campioni pe drumul către victorie. Acest lucru se regăsește și la YZ450F, o motocicletă de motocross mai mult decât pregătită pentru competițiile dure și palpitante ce se desfășoară în fiecare an. Modelul se face remarcat printr-un control sporit dat de suspensia spate link-type cu basculă și amortizor, suspensia față cu furcă telescopică inversă AOS pentru reducerea șocurilor, cadrul semi double cradle ușor și rezistent ce oferă o manevrabilitate inegalabilă și sistemul electronic Launch Control System de asistență la demare. Toate aceastea îmbinate cu un aspect atractiv și o formă dinamică însumează o motocicletă performată și puternică proiectată să vă ajute pe circuit purtându-vă cu un pas mai aproape de victorie.

Caracteristici standard:

- motor cu 1 cilindru, 4 timpi, 4 valve, DOHC, capacitate 449cc, putere 59cp
- frâne hidraulice cu discuri de 270/245mm față/spate
- suspensie față cu furcă telescopică inversă AOS, spate link-type monocross cu basculă și amortizor
- Electronic Launch Control System (LCS)
- cutie de viteze cu 5 trepte
- înălțime a șeii de 965mm
- cadru semi double cradle
- design MXGP
- rezervor de 7.5L
- masă bine centralizată pentru manevrabilitate superioară
- pornire cu kickstarter

Motocicletă Yamaha cu 2 ani garanție.

Motocicletă de vânzare și în rate.

Istoria Yamaha

Despre Yamaha

Ascensiunea numelui "Yamaha" in lumea motor-sportului se datoreaza  lui Genichi Kawakami, primul  presedinte al grupului. El este primul fiu al lui Kaichi Kawakami, presedintele companiei Nippon Gakki, care se ocupa de instrumente muzicale si electronice.

In anul 1953, Genichi si-a manifestat intentia sa largeasca aria de produse, deoarece dispunea de capital si in mintea sa ramasese intiparita amintirea colaborarii in domeniul aviatic, dublata de sentimentul ca era imperios necesar sa-si diversifice productia. Atunci a inceput sa cerceteze piata in cautarea de noi oportunitati. Dupa multe vizite in SUA, Genchici Kawakami s-a decis ca piata ofera multe posibilitati, dar cea care i-a parut cea mai profitabila ar fi aceea de a crea motociclete.

Avand ca Motto: "Daca ai de gand s-o faci, asigurate ca este cea mai buna", au inceput constructia primei motociclete. In august 1954 primul  model era finalizat, avand numele de Yamaha YA-1. Motorul era unul de 125cc, cu racire pe aer si cu un singur cilindru. Odata finalizat a fost supus unui test de 10000 de kilometrii ca sa se asigure ca produsul lor este de cea mai buna calitate. Testul a fost trecut cu brio si din acel moment calea le era deschisa.

In anul 1956 al doilea model era deja gata sub numele de Yamaha YC1. Avea un motor de 175cc, un singur cilindru in doi timpi. In 1957 Yamaha a lansat modelul YD1 de 250cc cu doi cilindri in doi timpi.

In 1958 "Yamaha" a devenit primul producator japonez care intra in competitiile internationale castigand un impresionant loc 6 in SUA la cursa Catalina Grand Prix. Imediat compania americana Cooper Motors a inceput sa comercializeze modelele YD-1 si MF-1 (500cc, doi timpi, un cilindru). Doi ani mai tarziu, Yamaha incepe sa vanda prin dealeri in toata America. In 1960 atentia lui Genichi a fost atrasa de domeniul maritim si a inceput sa construiasca diferite ambarcatiuni. A folosit noi motoare si ca o premiera s-a apelat la fibra de sticla ramforsata (FRP). Primele modele au fost: CAT-21, RUN-13 si P-7. In 1972 Yamaha colaboreaza cu Toyota si aduc la viata masina sport cunoscuta peste tot in lume: Toyota 2000  GT.

Modelul  de motocicleta DT-1 este considerat ca fiind primul cu adevarat de off-road. El reflecta puterea ideeilor originale, a  dorintelor puternice, tinand cont si de dorintele consumatorilor. In anii ce-au urmat Yamaha si-a continuat expansiunea incepand sa produca snowmobile, ATV-uri, kart-uri, generatoare si multe altele, fapt pentru care in acest moment beneficiaza de un renume la nivel mondial.